雖然閘機(jī)上世紀(jì)80年代已經(jīng)在國內(nèi)出現(xiàn)，但是時至今日閘機(jī)行業(yè)才算是真正進(jìn)入高速發(fā)展階段，這種高速發(fā)展具體體現(xiàn)為各式各樣的閘機(jī)定制。在國內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)閘機(jī)定制的是有幾個品牌，但是北京閘機(jī)定制*劃算的就數(shù)西莫羅了。

正如大多數(shù)品牌一樣，國內(nèi)閘機(jī)的生產(chǎn)基地大多在東南沿海，以深圳zui為密集。西莫羅的口碑和形象也就是在這樣的環(huán)境下打拼出來的，不同于大多數(shù)國產(chǎn)閘機(jī)只追逐利益的經(jīng)營模式，西莫羅將自身定位閘機(jī)市場，除了生產(chǎn)設(shè)備外，還承接國內(nèi)外各種閘機(jī)的定制，正是這樣嚴(yán)格的自我要求，西莫羅經(jīng)過15年發(fā)展一步步成長為閘機(jī)品牌。前不久深圳工廠整體搬遷到西莫羅自己的園區(qū)，擁有*zui大的閘機(jī)測試實驗室，這一切都體現(xiàn)出社會認(rèn)可和客戶的支持。

zui近閘機(jī)行業(yè)流傳著這樣一句話：“沒有真正做過地鐵閘機(jī)項目，算不上的閘機(jī)品牌。”如果這樣衡量閘機(jī)企業(yè)，西莫羅是不負(fù)眾望。無論是越南地鐵線項目，還是zui近的深圳11號地鐵線的核準(zhǔn)機(jī)，西莫羅在定做閘機(jī)方面得到了國內(nèi)外的認(rèn)可。品牌如此，質(zhì)量如此，有什么理由不考慮呢？

就價位來說，西莫羅廠家的競爭都是來自國外。定制閘機(jī)的技術(shù)溝通，設(shè)備發(fā)貨周期，售后保障，設(shè)備價格等方面，西莫羅有著太多太多的優(yōu)勢。另外，北京西莫羅和深圳工廠相互呼應(yīng)，以一北一南這兩個樞紐為中心*，為國內(nèi)需求閘機(jī)定制的客戶提供合適及時的產(chǎn)品。北京西莫羅：！